用于维持港口生产作业的各种船舶。港务船有港作拖船、引航船、供油船和供水船、消防船、巡逻船和浮油回收船等。
　　港作拖船是最重要的港务船,在港口作业中使用最为频繁。其作用是推(拖)动进出港口的运输船舶,帮助靠离码头、移泊等作业,也用作港口人员的交通船和少量物品运送。港作拖船的特点是具有较大的推(拖)力、良好的稳性和操作的灵活性。有的港作拖船首部设有真空吸盘,以便与大船间系缆不便时可以直接吸住船舶进行横曳。港作拖船的航速一般为8～15海里/小时。引航船用于运输船舶引航,船上设有引航员工作和休息的设施并装有特殊灯信号,以引起来船的注意。供油船和供水船是为在港船舶输送燃油和淡水的供应船,船上设有计量设备。有自航与非自航两种供油、供水船。消防船用于港口设施及在港船舶灭火,船上备有大功率水泵系统,配有救火人员和医疗设备,航速高且耐波性好。巡逻船用于监督执行水上法规,维持水上交通秩序。巡逻船上设有明显识别标志,航速高,稳性好,能适应一定恶劣气候时的巡逻要求。浮油回收船是回收水面浮油的专用船,用亲油疏水材料如聚氨酯泡沫等吸收浮油并进行油水分离处理。